Покришка 245/40 R17 EXTREME VR2 NK SOFT
Extreme VR2 — спортивна напівслікова шина для сухого покриття
Extreme VR2 — напівслікова шина з дорожньою сертифікацією, створена для максимальної ефективності на сухому асфальті. Асиметричний рисунок протектора забезпечує високий рівень зчеплення у поворотах, під час гальмування та прискорення.
Спеціально розроблена плечова зона протектора та посилені боковини забезпечують точне керування автомобілем і стабільну поведінку при спортивному стилі їзди. Шина широко використовується у time attack, трекових заїздах, ралі та аматорському автоспорті.
Доступні гумові суміші:
HL — Hot Lap
Професійна ультрам’яка суміш для максимальної продуктивності на сухому покритті. Розрахована переважно на дисципліни типу time attack та короткі швидкісні заїзди.
Робочий діапазон температур: 30–70°C.
Суміш забезпечує максимальне зчеплення без необхідності тривалого прогріву. Найкраще підходить для одного швидкого кола або короткої дистанції. Перевищення робочої температури може призвести до прискореного зносу та деградації гуми.
Рекомендується лише для досвідчених водіїв.
R5B
М’яка спортивна суміш із робочим діапазоном 15–50°C. Добре працює при низьких температурах та може використовуватись на коротких дистанціях навіть у теплу погоду.
Основне призначення:
- ралі
- короткі трекові заїзди
- time attack
Також підходить для злегка вологої поверхні без стоячої води, бруду чи піску при температурі від 15°C.
R7B
Спортивна суміш середньої жорсткості з широким робочим діапазоном 30–80°C.
Підходить для:
- ралі
- трекових заїздів
- time attack
- кільцевих гонок
Завдяки стабільній роботі у широкому діапазоні температур суміш добре підходить як для аматорського, так і для професійного використання.
S3
Універсальна спортивна суміш для тренувань та trackday-заїздів на сухому покритті.
Робочий діапазон температур: 30–90°C.
Суміш відрізняється високою витривалістю та дозволяє довго їздити у спортивному режимі без помітного падіння характеристик. Добре працює у широкому діапазоні зовнішніх температур.
Може використовуватись для щоденної експлуатації, однак має обмежену ефективність на мокрому покритті.
Версія S3 не має додатково посилених боковин.